長久以來，中國潤滑油市場被外資品牌強勢壟斷，民族品牌潤滑油的生存、發(fā)展空間受到極大制約。同時，在這波經(jīng)濟調(diào)整中，針對民營企業(yè)、中小企業(yè)扶持政策的不給力，以及金融機構(gòu)信貸的調(diào)整，更使其受到巨大的市場壓力。面對嚴(yán)酷市場形勢，民族品牌東昊石油謀求轉(zhuǎn)型突破，在原有潤滑油產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，聯(lián)合合作企業(yè)布局分銷網(wǎng)絡(luò)，開辟以“汽車養(yǎng)護中心”為載體的潤滑油服務(wù)、汽車養(yǎng)護的“第二戰(zhàn)場”。

　　外資潤滑油品牌長期壟斷中國高端市場

　　車用潤滑油是我國對外開放較早的石化市場之一，也是一個技術(shù)壁壘較低的行業(yè)。發(fā)展迅猛的車用潤滑油市場，已成為國外潤滑油企業(yè)高度壟斷的市場。

　　統(tǒng)觀整個市場，幾乎所有跨國石油巨頭都加入到了瓜分中國潤滑油市場的行列，他們憑借資金、技術(shù)和品牌優(yōu)勢，及對外資車企、合資車企的相關(guān)制約，進而控制了我國車用潤滑油高端市場。而國內(nèi)中小潤滑油廠家由于在品牌、營銷、資金實力、發(fā)展布局等方面的差距，在與外資品牌的抗衡中十分“吃力”，民族品牌潤滑油的生存、發(fā)展空間受到極大壓制。

　　每位車主都有這樣的體驗，汽車保養(yǎng)換油的時候，廠家要求你使用所謂“原廠”或“原配”的潤滑油，否則不予“質(zhì)保”，而車主則被迫接受價格高昂的潤滑油，不外乎就是幾個外資品牌，民族品牌潤滑油被排除在外。

　　事實上，近來，國家在汽車領(lǐng)域已掀起了反壟斷的風(fēng)暴，但是，在車用潤滑油領(lǐng)域，卻鮮見作為。有專家認(rèn)為，車用潤滑油行業(yè)品牌、企業(yè)眾多，橫向聯(lián)合壟斷不太可能，但縱向上廠家、銷售商、供應(yīng)商三位一體的控制，形成市場份額、價格壟斷其實已經(jīng)涉嫌“縱向壟斷”。

　　全球經(jīng)濟下行制約潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　從目前來看，潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢依舊面臨復(fù)雜多變性。隨著原油價格的波動，新能源汽車、節(jié)能減排等相關(guān)法規(guī)及措施的出臺和實行，潤滑油相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的運行和運營成本將大幅度上漲，呈“動態(tài)變化”。同時，國內(nèi)、外市場形勢不確定、不穩(wěn)定因素仍然很多，國際金融危機影響的嚴(yán)重性和全球經(jīng)濟復(fù)蘇的曲折性不容低估，這些因素也都會對潤滑油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生制約。

　　盡管近年來，隨著民族品牌的崛起，中國潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已形成外資、國有和民營品牌三足鼎立的局面，也有業(yè)內(nèi)人士自信地提出，在大品牌力量薄弱的區(qū)域，民營企業(yè)的精耕細(xì)作有助于將其變?yōu)樽约旱暮诵氖袌觯瑧{借這種競爭優(yōu)勢，民營企業(yè)勢必會在局部市場中贏得主動權(quán)。

　　但其實，由于潤滑油行業(yè)中的民營企業(yè)多為中小企業(yè)，且相較于外資與國有企業(yè)，民營企業(yè)與生俱來的市場抵抗能力不強，在全球經(jīng)濟下行的環(huán)境下，“垮塌”風(fēng)險實則更大，在此之下，就需要政府及社會更大的支持，比如，針對中小企業(yè)融資難的問題，政府可以考慮建立政策性融資渠道，或創(chuàng)新直接融資方式等，給予一定政策扶持的同時，還應(yīng)當(dāng)為民營企業(yè)建設(shè)社會化服務(wù)體系。

　　金融機構(gòu)調(diào)整信貸、服務(wù)助力民企發(fā)展

　　潤滑油行業(yè)作為資金密集型行業(yè)，其發(fā)展程度與金融機構(gòu)的支持、服務(wù)程度密不可分，其中，民營企業(yè)的發(fā)展更需要銀行方面的扶持。從目前來看，國內(nèi)銀行大多都以服務(wù)國有企業(yè)大企業(yè)，追求規(guī)模效益為宗旨，信貸市場定位在重點地區(qū)、重點行業(yè)、重點項目和重點企業(yè)上，資金集中投向大企業(yè)、大項目，因而用于中小企業(yè)的信貸資金相對比較少。

　　與此同時，中小企業(yè)融資具有需求頻率高、資金小的特點，與對大型企業(yè)的大額信貸業(yè)務(wù)相比，成本高、風(fēng)險大且收益小，給中小企業(yè)貸款變成一種“零售”。

　　從服務(wù)上來說，銀行為中小企業(yè)提供服務(wù)的質(zhì)量不盡理想，服務(wù)手段和品種創(chuàng)新滯后。尤其是對私營、小型企業(yè)的融資業(yè)務(wù)，以資產(chǎn)、存單、票據(jù)等抵押貸款居多，不能滿足其融資需求。對中小企業(yè)提供的中間業(yè)務(wù)品種也比較單一，配套服務(wù)落后，在信息咨詢、信用證等服務(wù)功能方面與中小企業(yè)的實際需求相比尚有差距。同時，銀行出于自身風(fēng)險的管控，實際操作中往往樂于做“錦上添花”的業(yè)務(wù)，一旦市場波動，不愿給企業(yè)“雪中送炭”，事實上將市場風(fēng)險全部轉(zhuǎn)移給企業(yè)，銀行只樂享高收益，不會與企業(yè)共擔(dān)市場風(fēng)險，這從銀行業(yè)高收益并成為中國最賺錢行業(yè)之一的現(xiàn)狀上可見一斑。

　　對此，業(yè)內(nèi)人士建議，加強中小企業(yè)服務(wù)的同時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整對中小企業(yè)信貸標(biāo)準(zhǔn)，對中小企業(yè)的信貸狀況，要有適當(dāng)?shù)娜萑潭龋鶕?jù)潤滑油中小企業(yè)實際狀況，還應(yīng)開發(fā)出更多特色產(chǎn)品。

　　聯(lián)合合作企業(yè)布局分銷網(wǎng)絡(luò)共同謀求轉(zhuǎn)型突破

　　面對嚴(yán)酷市場形勢，東昊集團聯(lián)合合作伙伴、下游經(jīng)銷商企業(yè)，以油品經(jīng)營為基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)型、突破汽車養(yǎng)護、換油服務(wù)，建立起一套具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)化的汽車養(yǎng)護直營連鎖體系及經(jīng)營模式，形成高效率的分銷網(wǎng)絡(luò)，最終實現(xiàn)養(yǎng)護服務(wù)和換油服務(wù)的連鎖經(jīng)營和集中配送，共同提高潤滑油批發(fā)、零售的組織化程度，以期徹底改變了傳統(tǒng)的經(jīng)營方式。

　　東昊集團戰(zhàn)略投資負(fù)責(zé)人透露，東昊養(yǎng)護事業(yè)在鞏固現(xiàn)有門店業(yè)務(wù)的同時，下一步還將積極聯(lián)合合作伙伴、下游經(jīng)銷商企業(yè)，提升新門店、新經(jīng)銷商擴張速度，共同發(fā)展。“關(guān)于未來的網(wǎng)絡(luò)拓展計劃，東昊集團將采用大城市開小店，小城市開大店的推進方式，上海、北京和長三角市場仍將是東昊集團開設(shè)汽車養(yǎng)護服務(wù)中心的首選市場，待時機成熟之后會選擇性地進入二三線城市。”