在連續低迷半年后，7月和8月，國內生產各類天然氣卡車1359輛，同比增長33%。相比上半年幾乎每個月都大幅下滑的情況，7月和8月的天然氣卡車市場迎來轉折點。

　　市場回暖大致有3個原因。一是同期基數太低。天然氣卡車市場2015年上半年累計產量占全年產量的61%，月均產量為1288輛；下半年月均產量只有832輛，為今年下半年市場持續增長打下基礎。二是牽引車市場繼續回暖，帶動天然氣牽引車這個細分市場回升。據中國汽車工業協會最新產銷快訊，受年初以來物流用戶置換更大功率（400馬力以上）、更高檔運輸車輛的推動，國內半掛牽引車市場7月銷售2.3萬輛，同比增長38%；今年前7個月共售18.97萬輛，同比增長32%。三是目前國內車用天然氣尤其是LNG市場終端銷售價格相對比較穩定，而柴油價格目前有整體小幅上升趨勢，在一定程度上推動氣源豐富地區及運輸線路較為固定的天然氣卡車用戶換車。

　　由于天然氣卡車市場整體大幅增長33%，有半數企業產量上升。其中，東風汽車公司同比增長153%，一汽解放同比增長62%，福田汽車（含福田戴姆勒）同比增長675%。

作者：佚名　來源：中國石油新聞中心