隨著日益增強的食品安全危機意識以及相關食品安全質量法律法規(guī)的不斷完善，人們對食品級潤滑油也越來越重視。食品工業(yè)已從傳統(tǒng)的手工制作轉向機械自動化，企業(yè)越來越多使用各種不同用途的機械設備來進行各種食品加工、罐裝或包裝，其中設備潤滑油在保護設備的同時，由于潤滑油使用不當所造成的食品安全隱患將更加突出。為滿足食品制造過程中的性能需要，同時防止化學性危害以及生物危害的產生，相關企業(yè)必須按照相應標準或法規(guī)所要求使用不同用途的食品級潤滑油。

　　很多食品機械處于潮濕、高溫、酸性等苛刻的工況下，這就要求使用高性能的食品級潤滑油，在保證安全的前提下，保持工廠設備順利運轉以達到最高效率。傳統(tǒng)的食品級潤滑油大部分是由深度精制的礦物白油做基礎油調制，隨著技術的進步，新型的食品級潤滑劑發(fā)展很快，它們的品質和性能普遍比礦物型潤滑劑高許多，在高溫、低溫領域，抗氧化、水、化學品溶劑等方面都有非常優(yōu)越的表現。生物基（植物油基）潤滑油就是一種新型的潤滑油，近年來取得了很大的進步，如美國瑞安勃的生物基潤滑油產品性能已經達到了合成油水平，由于植物油基礎油本身具有天然的無毒性，所以在食品行業(yè)具有特別的優(yōu)勢。

　　生物基潤滑油的發(fā)展

　　植物油是人類最早開始使用的潤滑劑之一，在石油產品普及前廣泛應用。植物油也比傳統(tǒng)礦物基礎油的具有低揮發(fā)性低、高閃點、高粘度指數、以及優(yōu)異的潤滑性等優(yōu)勢。但是也存在氧化穩(wěn)定性和耐低溫性差的弱點，使其一直局限于某些應用中。隨著日益增強的環(huán)境危機意識，以及由于石油產品的使用造成的經濟、安全等問題，植物油可最終生物降解、可再生、對環(huán)境無害的特性再次激起了使用興趣。自1991年以來，美國瑞安勃潤滑油公司（Renewable Lubricants,Inc.，www.rlicn.com）就率先啟動了對植物油（生物基）潤滑油廣泛的研究和開發(fā)程序，瑞安勃獲得美國政府補貼，根據協(xié)議和美國國防部、內政部、能源部、農業(yè)部、美國大豆協(xié)會、陶氏、路博潤、美國玉米種植者協(xié)會、賓夕法尼亞州立大學、內布拉斯加州林肯大學、和雪佛龍菲利浦化學等機構合作，使該項目取得了成功,大大提高了植物油基潤滑油的性能。新開發(fā)的專利技術極大的提高了生物基潤滑油的抗氧化和低溫等性能，使其滿足各種嚴苛的工業(yè)應用，從超高溫的賽車發(fā)動機到極端低溫下最嚴苛的液壓系統(tǒng)都表現優(yōu)異，完全可以取代礦物基潤滑油。

　　瑞安勃專利科技使植物油改進為超穩(wěn)定高油酸基礎油（HOBS，High Oleic Base Stock），獨立測試和現場使用表明，性能達到了合成油的水平，這種植物基潤滑油有具有以下特點：

　　 - 出眾的粘溫特性，粘度指數比傳統(tǒng)礦物基礎油和大多數合成基礎油都高（平均200 VI相比礦物油平均100VI），意味著在高溫和高壓力下有更少的粘性失效。同時這也帶來了可觀的節(jié)能效果，有效節(jié)約能耗和保護設備。

　　 - 出色的機械剪切穩(wěn)定性和極壓性能，植物油基礎油在金屬表面產生一個油性的、極性效應，增強了壓力吸收，從而改善潤滑，減少摩擦力。測試表明性能比礦物油高一倍以上。

　　除了這些，這種新型基礎油還有出眾的低揮發(fā)性能，NOACK測試和精煉石油相比具有出色的低揮發(fā)性（1％相比石油>15％），意味著食品在加工區(qū)域不會被揮發(fā)的潤滑油所污染和串味。

　　生物基潤滑油完善的食品行業(yè)解決方案

　　在食品醫(yī)藥相關行業(yè)中，植物油潤滑油同樣具有完整的產品線，可以為各種客戶提供全面的解決方案。這些潤滑油的所有成分都在FDA法規(guī)21CFR 178.3570列表中，潤滑油的食品偶爾接觸食品和藥物管理局的安全準則（USDA H-1），瑞安勃的多種植物油潤滑油通過了美國國家衛(wèi)生基金會（NSF）的H1認證，以及直接接觸食品3H標準，可在食品藥業(yè)等放心使用。這些產品包括日常維護、齒輪油、液壓油、鏈條油、通用潤滑油、潤滑脂等。

　　這些生物基基食品級潤滑油已經廣泛應用于食品工業(yè)中，包括飲料、烘焙、制藥、肉禽業(yè)等。例如美國著名的比薩供應商DONATOS，總部位于美國俄亥俄州，由Donatos比薩、180間連鎖餐廳和零售店，Jane’s面包食品，一個比薩餅和面團產品制造廠。年銷售額超過USD10M，目前工廠生產能力為5百萬個比薩和2600萬磅的面團。

　　 DONATOS于2010年停止使用合成潤滑油，而全面采用了生物基食品級潤滑油。自從工廠使用生物基的潤滑油脂后，沒有出現軸承或齒輪箱故障，無故障運行時間、潤滑油壽命及零件壽命仍然在不斷刷新舊的標準。 一般零件以前使用500至1000小時后換油，而現在是2000到3000小時，而且仍然沒有問題。用油的種類也大大減少，降低了管理成本。