1實驗部分1.1主要原料乙烯丙烯均為吉化公司乙烯廠產(chǎn)品，純度大于99.8，使用前經(jīng)脫水脫氧處理。氯氧釩V倍半Al氯乙基鋁己烷均為口本進(jìn)口工業(yè)品；乙酰丙酮釩VacaC3自制；調(diào)節(jié)劑試劑。

　　1.2合成方法小試采用通用的合成方法，在玻璃瓶中進(jìn)行，反應(yīng)瓶經(jīng)加熱烘烤，氮氣置換，加人己烷，然后通人乙烯丙烯混合氣體，加人催化劑及調(diào)節(jié)劑，反應(yīng)結(jié)束后加甲醇終止，用20NaOH溶液洗滌數(shù)次，蒸去溶劑，將聚合物在50下真空干燥得樣品。

　　1.3分析測試共聚物的特性粘數(shù)7采用點法，以甲苯為溶劑，301下用烏氏粘度計測定。

　　共聚物的分子量及分子量分布，口，采用150000，以鄰氯苯為溶劑，135下測定。

　　紅外光譜征在FX100型紅外光譜儀上測定。

　　2結(jié)果與討論2.13，3幻3120催化體系VacaC3是自制的主催化劑，通過對國內(nèi)外文獻(xiàn)的調(diào)，Vacac3AlEt2a體系具有穩(wěn)定，容易合成的優(yōu)點。根據(jù)裝置改性催化體系試驗結(jié)果，聚合溫度選為20，混合單體丙烯乙烯的摩爾比為2.0±0.2，進(jìn)行了調(diào)節(jié)劑用量釩用，摩爾比變化條件試驗。

　　2.1.1調(diào)節(jié)劑用量的影響在同釩用量下，進(jìn)行了改變調(diào)節(jié)劑用量的聚合試驗，結(jié)果1.

　　從1可，共聚物產(chǎn)量隨調(diào)節(jié)劑用量增加而迅速增加，經(jīng)過個極值后逐漸減少，共聚物的特性粘數(shù)隨調(diào)節(jié)劑用量的增加而迅速下降。

　　2.1.2，摩爾比對聚合的影響在釩用量及調(diào)節(jié)劑用量定的情況下，進(jìn)行了改變摩爾比試驗，所得結(jié)果2所，JO漸增大，但達(dá)到定比值后產(chǎn)量就不再增大或略有下降，共聚物的隨，摩爾比的增大并無明顯影響。

　　2.1.33，3用量對聚合的影響在1.調(diào)節(jié)劑用量定的情況下，進(jìn)行了改變釩用量條件試驗，所得結(jié)果3.

　　由3可，隨33用量的增加，聚合物的1下降，產(chǎn)量增加。

　　2.2與國外同類產(chǎn)品的比較實驗室合成的樣品與國外同類產(chǎn)品指標(biāo)比較1.

　　項目元乙丙共聚物特性粘數(shù)1數(shù)均分子量〃重均分子量MwxlOM分子量分布MwA4n丙烯含量wt.

　　灰分由1可，合成的乙丙共聚物組成分子量及分子量分布等指標(biāo)均達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平。

　　3工業(yè)化試驗工藝條件的確定在對國外樣品剖析，并經(jīng)小試研制出基本配方的基礎(chǔ)上，結(jié)合2萬噸年乙丙橡膠裝置的工業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)驗，確定了用于潤滑油改性的乙丙共聚物5，合成的工藝條件。

　　4工業(yè)化試生產(chǎn)根據(jù)確定的最佳工藝條件在引進(jìn)的2萬噸年EPDM裝置上于1998年5月首次進(jìn)行工業(yè)化試驗至今，共生產(chǎn)0050產(chǎn)品4000噸。

　　4.1工業(yè)化試生產(chǎn)產(chǎn)品在全配方油中的評價200和雨50胳為基礎(chǔ)油，分別加入3降凝劑采用第七批，5，工業(yè)化產(chǎn)品調(diào)制制的15評40，柴油機油，性能和質(zhì)量完全滿足，312297，規(guī)格要求。采用0050產(chǎn)品調(diào)制的103030汽油機油，性能和質(zhì)量完全滿足，312195 30規(guī)格要求。

　　5結(jié)論以，3，3舊120體系為催化劑，采用分子量調(diào)節(jié)劑，合成了用于潤滑油改性的乙丙共聚物。

　　工業(yè)化試驗結(jié)果明，小試所提供的工藝條件可行。

　　通過七次工業(yè)化試驗結(jié)果，確定了10050生產(chǎn)的最佳工藝條件工業(yè)化試生產(chǎn)產(chǎn)品主要理化指標(biāo)與國外同類產(chǎn)品相當(dāng)。

　　試生產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)模擬評定發(fā)動機臺架試驗及程序試驗明，產(chǎn)品達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)