2017-02-21

潤滑劑對摩擦表面起防銹蝕作用

潤滑的作用：抗磨。潤滑劑能牢固吸附在零件表面，形成很強(qiáng)的潤滑膜，把兩個(gè)摩擦面隔開，減少磨損。冷卻。摩擦使溫度上升，是零件運(yùn)轉(zhuǎn)中因摩擦而消耗的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能的結(jié)果。潤滑劑可以降低摩擦升溫，

→

2017-02-21

表面活性劑類潤滑劑具有表面活性

由于表面活性劑類潤滑劑具有表面活性，能夠改變涂料的表面和界面張力狀況，因此其可以控制涂布操作中的粘輥，

→

2017-02-21

燃料機(jī)械的潤滑油料及機(jī)械特殊材料

運(yùn)行材料的使用與技術(shù)管理是機(jī)械管理工作過程中的重要組成部分，也是保證最佳機(jī)械效率的主要內(nèi)容。

→

2017-02-21

冬季汽車潤滑油選擇很重要

天氣轉(zhuǎn)涼，普通潤滑油在低溫情況下會變得更稠，流動性減弱，致使車輛不易啟動且磨損加大。因此，使用普通潤滑油的車主一定別忘記給愛車換油。

→

2017-02-21

利用往復(fù)式空氣壓縮機(jī)無油潤滑技術(shù)的特點(diǎn)

以往無油潤滑改造及存在的問題。改造方法（1）利用原有的填料函阻止機(jī)身的油因負(fù)壓吸入氣缸中。（2）活塞和活塞桿不變，將活塞環(huán)改成塑料環(huán)，考慮支撐強(qiáng)度，活塞環(huán)相應(yīng)加厚加寬，且在活塞中間增加兩道塑料導(dǎo)向環(huán)。

→

2017-02-21

鑄件漏油的治理

采用固體潤滑材料固體潤滑材料目前正廣泛使用于機(jī)床、減速箱齒輪和往復(fù)式壓縮機(jī)活塞環(huán)，其可減少污染、

→

2017-02-21

機(jī)械設(shè)備漏油的原因

機(jī)械設(shè)備漏油不僅浪費(fèi)油液、污染環(huán)境，而且造成潤滑油不能到達(dá)潤滑部位而影響設(shè)備的使用壽命和工作性能，加強(qiáng)密封管理可保持設(shè)備狀態(tài)良好，有效地提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，減少水、電、氣、油及物料的消耗，減少污染、消除公害，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，因此消除機(jī)械設(shè)備的漏油，具有很大的實(shí)用價(jià)值。

→

2017-02-21

及時(shí)準(zhǔn)確地對油氣層做出評價(jià)

對這些資料處理后，可以得到地層原始壓力平均有效滲透率評定半徑油氣層相對人小油藏流體物性，從而及時(shí)準(zhǔn)確地對油氣層做出評價(jià)，求出地層產(chǎn)量，制定合理的開發(fā)方案地層測試器測試與鉆桿中途測試相比，測試時(shí)間短，

→

2017-02-14

BiDTC優(yōu)良的極壓抗磨性可能與分子結(jié)構(gòu)和組成元素有關(guān)

基礎(chǔ)油HVI150的燒結(jié)負(fù)荷PD只有1225N，加入015wt%的BiDTC后即迅速提高了一倍，達(dá)到2450N；加入量為1%和2%時(shí)燒結(jié)負(fù)荷可分別達(dá)到3430N和4900N；當(dāng)加入量為10%時(shí)，燒結(jié)負(fù)荷達(dá)到試驗(yàn)機(jī)的最大可試驗(yàn)負(fù)荷。

→

2017-02-14

熱穩(wěn)定性試驗(yàn)隨著現(xiàn)代發(fā)動機(jī)向高速高負(fù)荷方向發(fā)展

熱穩(wěn)定性試驗(yàn)隨著現(xiàn)代發(fā)動機(jī)向高速高負(fù)荷方向發(fā)展，發(fā)動機(jī)油的工作溫度越來越高，對添加劑的熱穩(wěn)定性也提出了更高的要求。為此用DeltaTGA7型熱重分析儀測定了鉍鹽的熱穩(wěn)定性。測定時(shí)的氮?dú)饬魉贋?0ml/min，程序升溫速率為20e/min。

→

2017-02-14

后續(xù)處理的揮發(fā)性潤滑油也在沖壓加工中得到了應(yīng)用

添加對環(huán)境沒有影響的添加劑，例如農(nóng)作物的乳液，或者利用結(jié)成霜或冰的水以及用壓力水來作為潤滑劑才有一定的效果。

→

2017-02-14

把潤滑油帶入接觸界面以改善潤滑狀態(tài)

表面處理的方式是以激光粗化為代表的表面粗化處理技術(shù)，利用表面上的微小凸凹把潤滑油帶入接觸界面以改善潤滑狀態(tài)。微小凹部在邊界潤滑狀態(tài)下減小摩擦的效果很大，在混合或者流體潤滑狀態(tài)下減小摩擦的效果很小。

→