2015-09-10

汽車(chē)懸架僅有彈性元件而無(wú)摩擦或減振裝置

幾種典型懸架的非簧載質(zhì)量與簧載質(zhì)量的比例關(guān)系汽車(chē)軸荷隨整車(chē)裝載質(zhì)量不同而變化，尤其對(duì)于載貨汽車(chē)的后懸架，空滿(mǎn)載時(shí)的軸荷相差甚遠(yuǎn)，如果在預(yù)期的載荷變化范圍之內(nèi)懸架具有定剛度，即懸架的彈性特性是線性的，則可能滿(mǎn)載時(shí)滿(mǎn)足偏頻要求而空載時(shí)偏頻過(guò)大使平順性降低

→

2015-09-10

汽車(chē)的總質(zhì)量可以分為簧載質(zhì)量與非簧載質(zhì)量?jī)刹?/p>

懸架的靜撓度懸架的靜撓度直接影響車(chē)身振動(dòng)的偏頻（汽車(chē)前、后部分車(chē)身的固有頻率），在選取前、后懸架靜撓度值時(shí)，應(yīng)當(dāng)使之接近，并希望后懸架的靜撓度f(wàn)c2比前懸架的靜撓度f(wàn)c1小些，這有利于防止車(chē)身產(chǎn)生較大的縱向角振動(dòng)

→

2015-09-10

電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)的仿真

實(shí)物實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖菣z測(cè)節(jié)氣門(mén)踏板的信號(hào)，通過(guò)電子控制單元的計(jì)算，輸出給步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)芯片，完成對(duì)步進(jìn)電機(jī)的控制。控制系統(tǒng)根據(jù)節(jié)氣門(mén)踏板的信號(hào)和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)，利用增量式PID控制，計(jì)算出最佳期望的節(jié)氣門(mén)開(kāi)

→

2015-09-10

機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中NOx排放特征分析

合理的限速機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中NOx排放特征表明，機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛時(shí)NOx排放量會(huì)隨之大幅增加，因此，在我區(qū)城市內(nèi)在不造成交通堵塞的前提下，適當(dāng)?shù)南匏伲捎行p少NOx排放量。

→

2015-09-10

工程機(jī)械用油品技術(shù)講座 第一講 工程機(jī)械用潤(rùn)滑油概述

哪話四髯麟阮二工程機(jī)械用油品技術(shù)講座第一講工程機(jī)械用潤(rùn)滑油概述。劉文博編者按正確選用潤(rùn)滑油是確保工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓與傳動(dòng)系統(tǒng)等正常工作的必備條件。但工程機(jī)械企業(yè)用戶(hù)對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代油品知識(shí)卻了解得

→

2015-09-02

國(guó)際市場(chǎng)植物油價(jià)格上漲

倫敦市場(chǎng)，每噸小麥價(jià)格5月份交貨；則從74.30英鎊升至75.05英鎊據(jù)國(guó)右撲信，叫國(guó)際市場(chǎng)植物油價(jià)格上漲倫敦消息，受人們對(duì)少雨袒心的影響，美國(guó)大價(jià)格出現(xiàn)攀升，在芝加哥期貨交易所，每蒲式耳5月份交貨的大豆價(jià)格從5.37美元漲，5.43美元

→

2015-09-02

商業(yè)潤(rùn)滑劑的摩擦力

2003年小靈通正式進(jìn)人北京市區(qū)放號(hào)。度形成火熱的景象。相對(duì)于腦白金的喧囂，小靈通來(lái)得靜謐。吳鷹的目力所及，在中國(guó)電信改革趨勢(shì)之內(nèi)，卻在當(dāng)時(shí)的政策環(huán)境之外，尸是小靈通透支當(dāng)時(shí)房地產(chǎn)商更是做足了透支的戲，

→

2015-09-02

高效環(huán)保型納米潤(rùn)滑油

輪通過(guò)摩擦離合器帶動(dòng)小齒輪，小齒輪帶動(dòng)大齒輪，大輪偉主動(dòng)鏈輪都和1軸固記連接，因而通過(guò)鏈輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)精密電位器，輸出控制電信號(hào)，同時(shí)固定在主軸上的主動(dòng)指針也被帶著轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)操縱狀態(tài)航速指包括正車(chē)倒車(chē)方向或停車(chē)。

→

2015-09-02

主機(jī)系統(tǒng)潤(rùn)滑油消耗量何以偏高

事故提供參考與借鑒1故障的發(fā)現(xiàn)日，20門(mén)從上海到天津的航程中，發(fā)現(xiàn)主機(jī)系統(tǒng)潤(rùn)滑油消耗量偏高，數(shù)值與原來(lái)的比較偏差較大。由于受船舶壓載裝載情況及船上燃油和淡水的使用，造成的前后傾及左右傾的影響，引起測(cè)量油位和指體積數(shù)的變化，給原因的查找增加了不少困惑。

→

2015-09-02

溝通是最好的“潤(rùn)滑劑”

管理人員應(yīng)先塑造自己的管理威信。個(gè)值得信賴(lài)與尊重的管理者。無(wú)疑會(huì)在溝通過(guò)程中去除先天的障礙。

→

2015-09-02

植物油發(fā)動(dòng)機(jī)客車(chē)在美國(guó)上路

馬自達(dá)對(duì)于這次車(chē)展現(xiàn)得十分認(rèn)真，他們除了展出05及剛在日本推出的只8之外，更有款！士叩新車(chē)即場(chǎng)揭幕。奇怪的是不新近的Mazda6奧迪亦是沒(méi)有；叩車(chē)款的車(chē)廠，大概也因此被安排到較小的低層展廳去。奧迪全線車(chē)系都到場(chǎng)參展，但對(duì)我們來(lái)說(shuō)，就只有新款人8較為陌生，那套好像是針對(duì)寶馬1Drive而來(lái)的MMI系統(tǒng)，及全新的鋁合金車(chē)架，都是我們還未認(rèn)識(shí)的項(xiàng)目。

→

2015-09-02

熒光光譜法檢驗(yàn)車(chē)輛上的潤(rùn)滑油

本文采用熒光光譜法對(duì)十種不同批號(hào)的書(shū)寫(xiě)信紙樣品中熒光增白劑進(jìn)行了種類(lèi)鑒定，又采用標(biāo)準(zhǔn)曲線法對(duì)七種含有同種熒光增白劑不同批號(hào)的書(shū)寫(xiě)信紙樣品中熒光增白劑進(jìn)行了相對(duì)含量的分析，取得了良好的鑒別效果。

→