2012-05-29

潤滑知識之常見問題

1.內(nèi)燃機(jī)油亦可稱做何種油？發(fā)動機(jī)油、馬達(dá)油、曲軸箱油。2.汽油機(jī)油中SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ有何含義，柴油機(jī)油中CC、CD、CE、CF有何含義？SC、SD、SE、SF、SG、S

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2012-05-29

如何看待液壓油中的顆粒物

液壓油中混入過多的顆粒物會堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。但液壓油在生產(chǎn)過程及使用過程中不可能做到?jīng)]有顆粒物。現(xiàn)在我國國家標(biāo)準(zhǔn)對液壓油的顆粒物是以“機(jī)械雜質(zhì)”<0.05%來控制的，國外多用

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2012-05-22

潤滑脂的選用

潤滑脂涂于機(jī)械摩擦部位，在機(jī)械表面形成一定強(qiáng)度的油膜，以減小摩擦磨損，還可以防止金屬氧化，填充機(jī)件空隙，防止漏氣、漏油、漏水，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。潤滑脂的選用要根據(jù)機(jī)械的工作溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、負(fù)荷大小、工

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2012-05-22

磨屑對齒輪潤滑有什么影響

汽車后橋和手動變速箱采用飛濺式潤滑，旋轉(zhuǎn)的齒輪油噴濺到齒面及軸承中。存在于油中的磨屑對齒輪潤滑有影響，也是潤滑油氧化的催化劑。齒輪處于混合潤滑狀態(tài)，一定有磨損，正常磨損時磨屑直徑只有幾微米，而嚴(yán)重磨損

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2012-05-22

發(fā)動機(jī)油壓力異常分類

主要成因在于：油壓情況、車況機(jī)械因素、油品因素♂壓力波動大，（油泵磨損大，壓力表有故障，濾清器被臟物阻塞，吸油管露出油面，吸油位置高，）♂油量不足，主軸承向和徑向間隙大。♂壓力偏低。（油品吸入高度太大

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2012-05-15

成油使用時的溫度問題

一般情況下，潤滑劑隨溫度每升高10℃，油品老化程度加倍。而加入抗氧劑的PAO型合成油具有更好的氧化安定性。在低溫下，尤其是當(dāng)你因為其他原因換用PAO合成油時，其氧化安定性可能并不明顯；但是在高溫環(huán)境下

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2012-05-15

潤滑油分類及規(guī)范

潤滑油分類及規(guī)范漫談隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，特別是汽車逐步進(jìn)入普通百姓的日常生活，五花八門的潤滑油品種常令使用者無從下手。很多人搞不清楚潤滑油是如何分類的，那我們就從我國潤滑油的規(guī)范說起.與多數(shù)基礎(chǔ)工業(yè)

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2012-05-15

發(fā)動機(jī)潤滑油的重要

發(fā)動機(jī)潤滑油的重要性，可能很多車主都略知一二，主要是改進(jìn)汽車的行車?yán)锍蹋⑷〉瞄L期的經(jīng)濟(jì)效益。為此，了解潤滑油的功能，按不同工作條件選擇合適的機(jī)油，以及按照規(guī)定期限更換機(jī)油和濾清器是非常重要的。發(fā)動機(jī)

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2012-05-08

礦物油、加氫油、合成油三種基礎(chǔ)油的對比

礦物油、加氫油、合成油潤滑油是由不同等級黏度的基礎(chǔ)油配以不同比例的幾種添加劑調(diào)制而成。對于發(fā)動機(jī)油，基礎(chǔ)油通常約占90%，剩下的是添加劑。基礎(chǔ)油質(zhì)量對于潤滑油性能至關(guān)重要，它提供了潤滑油最基礎(chǔ)的潤滑、

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2012-05-08

常規(guī)潤滑油和高性能潤滑油有什么不同

常規(guī)潤滑油的發(fā)展主要有兩種目標(biāo)：1、對潤滑油生產(chǎn)商來說，利用一桶原油要盡可能的經(jīng)濟(jì)；2、使?jié)櫥偷某杀窘抵粮菀鬃層脩艨紤]購買的水平上；這樣做的結(jié)果常常是：A、能使?jié)櫥偷某杀窘档停剐阅芙档偷阶罴?/p>

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2012-05-08

制動液多長時間需要更換

制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用兩年或５萬公里后就應(yīng)更換。制動液有

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2012-05-02

燒機(jī)油的原因、解決

現(xiàn)象和原因燒機(jī)油的表現(xiàn)是行車時尾部排出藍(lán)色的尾氣，這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。在正常狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)燃燒時也會燒掉一部分機(jī)油，這些機(jī)油來自對缸體、活塞、氣門潤滑用的機(jī)油，不過量很少而已，這里所討

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