2012-05-02

潤(rùn)滑油的清凈分散性添加劑對(duì)潤(rùn)滑油有何重要意義

其一是指潤(rùn)滑油能將其氧化后生成的膠狀物、積炭等不溶物或懸浮在油中，形成穩(wěn)定的膠體狀態(tài)而不易沉積在部件上；其二是指將已沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的膠狀物、積炭等，通過(guò)潤(rùn)滑油洗滌作用于洗滌下來(lái)。清凈分散劑是一種具

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2012-05-02

潤(rùn)滑脂的八大主要性

1)觸變性潤(rùn)滑脂所具有的最基本的特性，就是觸變性。當(dāng)施加一個(gè)外力時(shí)，潤(rùn)滑脂的流動(dòng)在逐漸變軟，表現(xiàn)粘度降低，但是一旦處于靜止，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間（很短）后，稠度再次增加（恢復(fù)），這種特性稱為觸變性。潤(rùn)滑脂的這

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2012-04-25

如何選用潤(rùn)滑油

選用潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速、內(nèi)燃機(jī)工作的苛刻程度、機(jī)油容量與功率比、發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度和地區(qū)、季節(jié)、氣溫等條件。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷高、工作條件苛刻、機(jī)油容量小、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)年代晚即強(qiáng)化程度高，應(yīng)選用高質(zhì)量

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2012-04-25

礦物油、加氫油、合成油三種基礎(chǔ)油

礦物油、加氫油、合成油潤(rùn)滑油是由不同等級(jí)黏度的基礎(chǔ)油配以不同比例的幾種添加劑調(diào)制而成。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)油，基礎(chǔ)油通常約占90%，剩下的是添加劑。基礎(chǔ)油質(zhì)量對(duì)于潤(rùn)滑油性能至關(guān)重要，它提供了潤(rùn)滑油最基礎(chǔ)的潤(rùn)滑、

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2012-04-25

常規(guī)潤(rùn)滑油和高性能潤(rùn)滑油有什么不同

常規(guī)潤(rùn)滑油的發(fā)展主要有兩種目標(biāo)：1、對(duì)潤(rùn)滑油生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，利用一桶原油要盡可能的經(jīng)濟(jì)；2、使?jié)櫥偷某杀窘抵粮菀鬃層脩艨紤]購(gòu)買的水平上；這樣做的結(jié)果常常是：A、能使?jié)櫥偷某杀窘档停剐阅芙档偷阶罴?/p>

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2012-04-20

制動(dòng)液多長(zhǎng)時(shí)間需要更

制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用兩年或５萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。制動(dòng)液有

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2012-04-20

燒機(jī)油的原因、解決和預(yù)

現(xiàn)象和原因燒機(jī)油的表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色的尾氣，這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。在正常狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)也會(huì)燒掉一部分機(jī)油，這些機(jī)油來(lái)自對(duì)缸體、活塞、氣門潤(rùn)滑用的機(jī)油，不過(guò)量很少而已，這里所討

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2012-04-20

潤(rùn)滑油的清凈分散性添加劑對(duì)潤(rùn)滑油有何重要意義

其一是指潤(rùn)滑油能將其氧化后生成的膠狀物、積炭等不溶物或懸浮在油中，形成穩(wěn)定的膠體狀態(tài)而不易沉積在部件上；其二是指將已沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的膠狀物、積炭等，通過(guò)潤(rùn)滑油洗滌作用于洗滌下來(lái)。清凈分散劑是一種具

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2012-04-10

如何對(duì)待汽車制造商指定使用專用潤(rùn)滑油

無(wú)論是理論上還是實(shí)踐上，無(wú)論是用于豐田車上的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是用于奔馳車上的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所有四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑機(jī)理是完全相同的。無(wú)論是專用還是通用潤(rùn)滑油，消費(fèi)者都可以從粘度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)上去比較判斷油品的質(zhì)

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2012-04-10

潤(rùn)滑知識(shí)之常見(jiàn)問(wèn)題

1.內(nèi)燃機(jī)油亦可稱做何種油？發(fā)動(dòng)機(jī)油、馬達(dá)油、曲軸箱油。2.汽油機(jī)油中SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ有何含義，柴油機(jī)油中CC、CD、CE、CF有何含義？SC、SD、SE、SF、SG、S

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2012-04-10

如何看待液壓油中的顆粒物

液壓油中混入過(guò)多的顆粒物會(huì)堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。但液壓油在生產(chǎn)過(guò)程及使用過(guò)程中不可能做到?jīng)]有顆粒物。現(xiàn)在我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)液壓油的顆粒物是以“機(jī)械雜質(zhì)”<0.05%來(lái)控制的，國(guó)外多用

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2012-04-01

機(jī)油的分類及不同特點(diǎn)

朋友在選擇機(jī)油時(shí)，經(jīng)常只考慮價(jià)格，而忽略其性能，認(rèn)為機(jī)油都具有相似的品質(zhì)。造成這種誤解的原因是大家對(duì)機(jī)油的分類及各類機(jī)油的不同特性了解較少。機(jī)油的特性及區(qū)別目前，機(jī)油分類體系以美國(guó)石油協(xié)會(huì)(APT)品

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