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便攜式整車(chē)稱(chēng)重試驗(yàn)臺(tái)
便攜式整車(chē)稱(chēng)重試驗(yàn)臺(tái)是基于稱(chēng)重傳感器的測(cè)量系統(tǒng)，安裝于鋼軌內(nèi)側(cè)，車(chē)輪輪緣受力稱(chēng)量，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的4點(diǎn)、8點(diǎn)或多點(diǎn)稱(chēng)重。計(jì)算車(chē)輛輪重、輪差、軸重、軸差、架重、架差、整車(chē)重量等。
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  • 功能特點(diǎn)
  • 參數(shù)
多軌距任意組合
通過(guò)模塊組合,適應(yīng)多種軌距車(chē)輛稱(chēng)量.
多軌型任意組合
通過(guò)模塊組合,適應(yīng)多種軌型線路車(chē)輛稱(chēng)量。
安裝拆卸快捷
無(wú)需改變現(xiàn)有軌道\無(wú)需斷軌停車(chē)\20分鐘即可完成組裝
動(dòng)靜態(tài)兩種稱(chēng)量方式
靜態(tài)稱(chēng)量準(zhǔn)確度：0.5%F.S
動(dòng)態(tài)稱(chēng)量準(zhǔn)確度：1%F.S，速度 ＜5km/h

公路非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法稱(chēng)重系統(tǒng)

盤(pán)式整車(chē)稱(chēng)重試驗(yàn)臺(tái)

框架梁式整車(chē)稱(chēng)重試驗(yàn)臺(tái)

地鐵出入庫(kù)車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)

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便攜輪重儀

轉(zhuǎn)向架稱(chēng)重試驗(yàn)臺(tái)

懸吊式鐵路集裝箱超偏載檢測(cè)裝置

落地式鐵路集裝箱超偏載檢測(cè)裝置

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